Perdita di fluido idraulico, causa preliminare dell'incendio e collasso di una gru a New York

Feb 24, 2024

Mercoledì il crollo della gru ha ferito 12 persone. Indaga il dipartimento dell'edilizia della città.

Mentre cadeva, la barra ha colpito gli ultimi piani del 555 10th Avenue dall'altra parte della strada - un edificio residenziale occupato nella zona di Hudson Yards - prima che la maggior parte della barra finisse nel cantiere. Le indagini preliminari indicano che entrambi gli edifici rimangono strutturalmente sani e non sono in pericolo di ulteriore collasso, ha detto il DOB a Construction Dive.

A questo punto, l'incidente appare accidentale e non vi è alcun sospetto di criminalità, ha detto CBS News, citando un alto funzionario della città.

Secondo i vigili del fuoco di New York, nove civili e tre vigili del fuoco sono rimasti feriti, poiché i pendolari mattutini sono stati distolti dalla scena e le strade vicine sono state chiuse.

"Questa è una buona mattinata, poteva andare molto peggio", ha detto Pfeifer durante la conferenza stampa di mercoledì.

I funzionari del DOB hanno visitato il sito di recente, il 10 luglio, per eseguire un'ispezione di routine della costruzione. L'ultima ispezione della gru è stata effettuata l'ultima volta il 15 giugno, durante un "salto" programmato in cui sono state aggiunte ulteriori sezioni per aumentarne l'altezza. Prima di ciò, il DOB aveva ispezionato la gru il 2 giugno, nell'ambito di un'ispezione senza preavviso delle gru a torre in città.

I vigili del fuoco di New York City hanno utilizzato uno strumento di costruzione comune per aiutare a combattere l'incendio. Un post sui social media dei vigili del fuoco con David Melendez, un tenente dell'unità tattica di comando della città, ha mostrato che i droni venivano usati come occhi nel cielo, dirigendo i vigili del fuoco mentre spegnevano le fiamme.

"Penso che per noi sia più una questione di consapevolezza della situazione e anche di sicurezza, del tipo 'Ehi, sappiamo dove si trova quell'incendio, siamo sotto controllo'", ha detto Melendez.

L'appaltatore generale del progetto, la Monadnock Construction Inc. con sede a Brooklyn, New York, ha elogiato i primi soccorritori e ha affermato che stava collaborando alle indagini.

"Stiamo collaborando pienamente con tutte le agenzie di regolamentazione e siamo disponibili per tutta l'assistenza necessaria", si legge in una dichiarazione di Monadnock condivisa con Construction Dive.

La società di ingegneria delle gru con sede a Brooklyn Valjato Engineering e la New York Crane & Equipment Corp., proprietaria di gru con sede a Long Island City, New York, non hanno risposto alla richiesta di commento di Construction Dive.

In passato la New York Crane & Equipment Corp. ha fatto notizia per gli incidenti edili. Il crollo di una gru nel 2008 a New York City causò la morte di due operai edili, costringendo l'azienda e il suo defunto proprietario James Lomma ad affrontare cause per omicidio colposo.

Lomma è stato successivamente assolto dalle accuse di omicidio colposo. Una giuria di Manhattan alla fine ha assegnato 48 milioni di dollari di risarcimento danni alle famiglie dei lavoratori uccisi, ha riferito la CBS New York.

Matt Thibault ha contribuito a questo rapporto.